Ik componeerde mijn ontwerp 3 mega-evaluatie terug in 2019, een paar maanden in eigendom, en vervolgens voldaan aan het en-jarig jubileum. Vandaag draait het voertuig 2 evenals dus het is tijd voor nog een update.
Allemaal verkleed en nergens heen
Er is nu 9.761 km op de kilometerteller. Met CVID-lockdown beperkingen heb ik in de afgelopen 12 maanden slechts 3.006 mijl bedekt. TRIP 3 (NOOIT GEZIEN) Toont 277 WH / mijl, wat aangeeft dat het voertuig nu gemiddeld 3,6 mijl per kWh is, gezien dat nieuw. Dat geeft aan dat ik ongeveer £ 430 van elektrische energie benutten om het voertuig in de afgelopen 2 jaar te voeden (op het tarief van de economische klimaat 7 van € 250).
Die 2-jarige cijfers komt overeen met een typische variëteit van ongeveer 180 mijl op deze kleinste batterij basic variëteit plus auto, hoewel de enorme meerderheid van mijn rijden nog steeds korte reizen is geweest.
Op de weinige, evenals veel meer ontspannen, heb ik tot nu toe deze zomer gemaakt, het is eenvoudig om meer dan 5 Miles / kWh te bereiken, waarmee je beter kunt worden op 250 mijl van een vergoeding in perfecte omstandigheden.
Ik heb nog steeds 20.000 gratis miles (bedankt voor het blijven gebruiken om mijn verwijzingskoppeling te gebruiken – Mark40609), maar zonder enige reizende buiten Noord-Ierland en nog steeds niet een enkele supercharger hier, heb ik geen methode gehad om elk type hiervan te gebruiken.
Hopelijk verschijnt de Belfast Supercharger in het servicecentrum op de Boucher Road in het 3e kwartaal van dit jaar zoals gepland.
Upgrades
Ik betaal nu £ 9,99 / maand voor ‘Premium Connectivity’, de gegevensupgrade die online webverkeersvisualisatie, satellietviskaarten, videostreaming (bijv. Netflix & YouTube), muziekstreaming (bijv. Spotify), en een webbrowser (bijv. .
Hier zijn enkele andere upgradekeuze die wordt aangeboden bij de kraan van een vinger in de app …
Service & problemen
Het is oogverblindend om het nieuwe Belfast-servicecentrum hier nu te hebben (geopend in augustus 2020), evenals het personeel dat er geweldig is geweest om mee te bieden. Er is geen enkele vorm van vereiste om naar Dublin te trippen voor elk type serviceproblemen, evenals eveneens geen vereiste om te reizen om de verzending te nemen (hoewel we altijd in gedachten zullen houden met onze Schotse Hooglanden-ervaring met fantastische fondness).
Opvolgen van het verslag van 12 maanden heeft het voertuig de ‘connectiviteitsbestuur’ gevraagd onder garantie die de problemen opgelost had die ik had bij het verlies van de cellulaire verbinding.
Op autopiloot lijdt het voertuig nog steeds aan de problemen met fantoomremmen. Ik heb eveneens eerder een paar automobiele stuurmodificatieberichten gezien, terwijl niet op autopiloot die lijken te zijn gekoppeld aan de functie Lane vertrekvermijding.
#
Voorbeeld
Product
Beoordeling
Prijs
1
TAPTES® VLOERMATS VOOR TESLA Design 3 2022 2021 2020 2019 2018, vloerbedekkingen voor Tesla Design 3, …
35 beoordelingen
£ 149,99
Ga op Amazon
2
Tesla Design 3 2021 Versie Center Console Organizer Lade Interieur Accessoires Vlokkende armleuning Verborgen …
532 beoordelingen
£ 17,99
Ga op Amazon
3
EVAUTO TESLA Design 3 2021 Center Console Opbergdoos Organizer Flocking Lade Tesla Design 3 Design y …
34 beoordelingen
£ 14,99
Ga op Amazon
Grote wielen, kleine wielen
Ik heb een van mijn 20 ‘wielen opgetrokken, ironisch genoeg gebeurde het in het Tesla-voertuigpark terwijl ik daar was die deze video maakte voor de nieuwe Belfast Service Center-opening.
Ik leg de basis 18’s weer op terwijl het werd gerepareerd en ik heb plezier gehad in het extra comfort, evenals verbeterde variëteit zoveel dat ik ze sindsdien heb gehouden. Het voertuig ziet er veel beter uit op de 20 “turbine-herhalingen, maar ik kan ze nu uiteindelijk verkopen, want ik gebruik ze niet.
2 jaar op
De meest recente ontwerp 3’s verschijnen in het VK zijn nu ontwikkeld in China en Word is de positionering van het panel is veel beter dan de Californische ontwikkelde auto’s. De gevestigde makers jagen steeds moeilijk en een recente run in een buddy’s Porsche Taycan laat zien dat de ontwikkeling door de wedstrijd wordt gedaan. Tesla kan niet op hun lauweren rusten.
Maar het is nog steeds een geluk om in het ontwerp 3 in te komen wanneer ik het drijf. Als technische enthousiast, evenals een (ex?) Petrolhead, blijft het de beste elke dag voor mij.
Dankzij Reinis B-fotografie voor veel fantastische foto’s van het voertuig dit jaar.
Deel dit:
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Pinterest17
E-mail
Meer
WhatsApp
Afdrukken
Skype
Tumblr
Telegram
Zak
Laatste update op 2021-10-04 / Affiliate Links / Afbeeldingen van Amazon Product Marketing API